創(chuàng)建大防腐工作體系 推動(dòng)行業(yè)跨越式發(fā)展
任振鐸、董德岐
中國(guó)工業(yè)防腐蝕技術(shù)協(xié)會(huì)
綠色經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)是全人類(lèi)共同追求的最佳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。綠色、循環(huán)、低碳強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)和指向不同，但都是在努力追求地球上有限資源消耗的最小化，效益最大化，污染物和CO2等溫室氣體排放的最低化，人居環(huán)境的最優(yōu)化，保護(hù)地球、保護(hù)人類(lèi)賴(lài)以生存和子孫后代持續(xù)發(fā)展的環(huán)境。從1973年開(kāi)始，各國(guó)政要奔走于斯德哥爾摩、里約熱內(nèi)盧、京都、巴厘島、哥本哈根，共商與人類(lèi)生存和發(fā)展休戚相關(guān)的應(yīng)對(duì)全球氣候變化的大計(jì)。2009年9月22日胡錦濤總書(shū)記在聯(lián)合國(guó)氣候變化峰會(huì)上承諾，中國(guó)要高度重視和積極推動(dòng)以人為本、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展，提出了建設(shè)生態(tài)文明的重大戰(zhàn)略任務(wù)，堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國(guó)策，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展道路，在加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)和創(chuàng)新型國(guó)家的進(jìn)程中，不斷為氣候變化作出貢獻(xiàn)。
人類(lèi)不可能消滅腐蝕，做好防腐就是對(duì)綠色、循環(huán)、低碳經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)。自然界存在大氣、淡水、海水、土壤和微生物等腐蝕介質(zhì)和腐蝕環(huán)境，人類(lèi)的活動(dòng)、修建的各類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施和裝備無(wú)不與其中一些腐蝕介質(zhì)和腐蝕環(huán)境親密接觸，時(shí)時(shí)處處產(chǎn)生腐蝕，消耗大量資源，排放大量污染物和有害氣體，造成每年3～5%GDP的巨大經(jīng)濟(jì)損失，相當(dāng)于當(dāng)年自然災(zāi)害損失的4～5倍，鋼材銹蝕報(bào)廢3000～4000萬(wàn)噸。腐蝕的普遍性、漸進(jìn)性、隱蔽性和破壞的突發(fā)性也威脅著人類(lèi)生命財(cái)產(chǎn)的安全，除災(zāi)害損毀、人為因素（如戰(zhàn)爭(zhēng)、設(shè)計(jì)不當(dāng)、偷工減料、操作失誤等）外，腐蝕是最大、最主要的元兇。人類(lèi)不可能消滅腐蝕，但可以采取先進(jìn)的科學(xué)的防腐蝕措施，來(lái)控制腐蝕，延緩腐蝕進(jìn)程，延長(zhǎng)設(shè)施和裝備的使用壽命，其結(jié)果就是減少資源的消耗和污染物的排放，就是對(duì)綠色、循環(huán)、低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的貢獻(xiàn)。
防腐蝕是一門(mén)多領(lǐng)域、多學(xué)科的新興的綜合性的邊緣學(xué)科。任何基礎(chǔ)設(shè)施和裝備，材料不同、結(jié)構(gòu)不同、受力作用不同、材料組合不同，在復(fù)雜多變的腐蝕環(huán)境和使用條件下，有著不同的腐蝕破壞的機(jī)理，需要采取不同的防腐蝕措施。以跨江跨海大橋?yàn)槔?，其所處腐蝕環(huán)境十分復(fù)雜，腐蝕介質(zhì)眾多，橋體結(jié)構(gòu)和所處位置不同，腐蝕形態(tài)各異，涉及多個(gè)學(xué)科，因此必須綜合考慮包括選材選料、連接方式、結(jié)構(gòu)組合、涂裝工藝、電化學(xué)保護(hù)、包覆技術(shù)等在內(nèi)的有針對(duì)性的防腐蝕措施，這不是單個(gè)行業(yè)、單一專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題，需要多行業(yè)，多專(zhuān)業(yè)、多學(xué)科的合作。環(huán)境評(píng)估、設(shè)計(jì)、研制、耐蝕材料、建造、使用、安全性評(píng)估、維護(hù)直至報(bào)廢的每一步是否恰當(dāng)合理，前后環(huán)節(jié)的連接是否相合相扣，都直接關(guān)系到設(shè)施和裝備的腐蝕進(jìn)程和使用壽命，杭州灣跨海大橋按其腐蝕環(huán)境相應(yīng)采取了13種防腐蝕產(chǎn)品技術(shù)和監(jiān)測(cè)方法?？缃绾４髽颥F(xiàn)在設(shè)計(jì)壽命一般為100-120年，對(duì)耐蝕涂裝體系有很高的要求。一次涂裝保100年，目前技術(shù)還達(dá)不到，但只要行業(yè)、專(zhuān)業(yè)聯(lián)合行動(dòng)，每次涂裝有效期長(zhǎng)一些，從三、五年延長(zhǎng)至10年、20年，甚至30年，是完全可能的。
在役的設(shè)施和裝備如納入大防腐工作體系，效益也是十分明顯的。中原油田堅(jiān)持“抓系統(tǒng)、系統(tǒng)抓”，進(jìn)行全面系統(tǒng)腐蝕控制，起到了事半功倍的效果；船艇的甲板及艦體腐蝕嚴(yán)重，采用高速電弧噴涂等系列技術(shù)進(jìn)行防腐處理，可使艦船防腐壽命延長(zhǎng)至15年以上；地下金屬管道增加電化學(xué)保護(hù)，可以大大延緩腐蝕速度，使用壽命延長(zhǎng)2～3倍；火電機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)的腐蝕監(jiān)測(cè)，只要循環(huán)水中加入適量的緩蝕藥劑，就可以大大節(jié)約煤炭和水。即使一些腐蝕了的廢舊裝備，如能利用國(guó)外已經(jīng)廣泛使用、國(guó)內(nèi)已經(jīng)起步的再制造防腐蝕技術(shù)，就可以充分挖掘腐蝕裝備中蘊(yùn)含的高附加值，賦予裝備新的生命，最大限度地保障裝備的循環(huán)利用，具有顯著的節(jié)能環(huán)保特色。還有不少在役的設(shè)施裝備，按新要求加裝新裝置以后，可能出現(xiàn)新的腐蝕問(wèn)題。如電廠(chǎng)為環(huán)保加裝濕法脫硫裝置，使干排氣煙囪的腐蝕更為嚴(yán)重，如只采取頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的辦法，只能治標(biāo)，不能治本。只有把電廠(chǎng)工程當(dāng)作一個(gè)大系統(tǒng)，從大防腐入手，多領(lǐng)域、多專(zhuān)業(yè)聯(lián)手才能找到工藝更科學(xué)、成本更合理、施工更簡(jiǎn)便、運(yùn)行更可靠的防腐蝕措施。由此，也可看出腐蝕問(wèn)題解決得好，可以推進(jìn)新技術(shù)的應(yīng)用；相反，就可以延誤、妨礙高新技術(shù)的發(fā)展。
在現(xiàn)實(shí)工作中，許多設(shè)施和裝備的防腐，設(shè)計(jì)單位、科研單位、施工作業(yè)單位、檢測(cè)單位、使用維修單位，分屬不同行業(yè)、專(zhuān)業(yè)，彼此獨(dú)立，各管一段，不相銜接，只要某一環(huán)節(jié)防腐蝕稍有疏忽，措施不到位，即使其他環(huán)節(jié)的防腐蝕做的再好再完善，正如千里之堤，毀于蟻穴一樣，也依然會(huì)影響、縮短設(shè)施和裝備的使用壽命。輕者浪費(fèi)資源，加大維修成本，重者累積成重大事故?？蜋C(jī)部件腐蝕斷裂而墜毀、游泳場(chǎng)館頂棚銹蝕而突然坍塌、航天飛機(jī)橡膠密封圈腐蝕失效升空時(shí)突然爆炸、橋梁因腐蝕垮塌、水庫(kù)在急需泄洪時(shí)閘門(mén)因腐蝕不能啟動(dòng)、液化氣儲(chǔ)罐腐蝕斷裂爆炸、化工廠(chǎng)乙烯原料儲(chǔ)罐硫化物腐蝕引發(fā)火災(zāi)等事故曾有發(fā)生；埋地輸油、氣、水等管道、管網(wǎng)因腐蝕泄漏，企業(yè)內(nèi)管道、設(shè)備跑冒滴漏時(shí)有發(fā)生；有些國(guó)家重點(diǎn)工程，采用的是國(guó)際一流耐蝕材料，但由于施工涂裝工藝沒(méi)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行而過(guò)早出現(xiàn)腐蝕脫皮，加速腐蝕，增加維護(hù)成本。因此建立統(tǒng)觀(guān)全局、統(tǒng)籌安排、相互銜接的大防腐工作體系是十分必要的，是防腐行業(yè)從單個(gè)環(huán)節(jié)推動(dòng)向系統(tǒng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的重大轉(zhuǎn)變。
大防腐工作體系是對(duì)新建或在役的設(shè)施、裝備，以控制腐蝕，確保乃至延長(zhǎng)安全使用壽命，并挖掘其附加價(jià)值為目標(biāo)，將設(shè)計(jì)、研發(fā)，直至使用維護(hù)、再制造的相關(guān)各方連成一個(gè)整體、順暢運(yùn)行的工程體系。其內(nèi)涵為：
1、“五全”，即全力，全員，全面，全過(guò)程，全方位。
全力：體系涉及的行業(yè)、專(zhuān)業(yè)、企事業(yè)單位多，頭緒多，要不怕困難，全力推進(jìn)。
全員：體系內(nèi)每一位工程技術(shù)人員和作業(yè)人員，都要以主人翁的態(tài)度，高度的責(zé)任感，為共同的防腐目標(biāo)，保質(zhì)及時(shí)完成本職工作，為體系的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)主動(dòng)協(xié)作。
全面：防腐蝕觀(guān)念深入人心，防腐蝕措施到位，不留死角，不允許任何薄弱環(huán)節(jié)的存在。
全過(guò)程：腐蝕控制貫穿于設(shè)計(jì)研發(fā)，直至無(wú)使用價(jià)值、徹底報(bào)廢的全壽命周期。
全方位：設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)使用、安全評(píng)估、教育培訓(xùn)、檢測(cè)監(jiān)督、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、科學(xué)管理的各個(gè)方面，服從于腐蝕控制的最佳目標(biāo)。
2、“三聯(lián)”
即政府與協(xié)會(huì)聯(lián)動(dòng)，行業(yè)與行業(yè)聯(lián)合，專(zhuān)業(yè)與專(zhuān)業(yè)聯(lián)手，形成多單位協(xié)同作業(yè)、密切合作的工作體系，實(shí)現(xiàn)科學(xué)性、技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性和安全性俱佳的腐蝕控制。
3、“五嚴(yán)”
即嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格的工藝，嚴(yán)格的作業(yè)，嚴(yán)格的監(jiān)督，嚴(yán)格的管理，“精心”兩字貫穿全過(guò)程。做好上述要求，才能體現(xiàn)大防腐工作體系的本質(zhì)要求和優(yōu)越性，防腐蝕效益才能最大化，設(shè)施或裝備的長(zhǎng)壽命安全運(yùn)行才有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
制造業(yè)中，造船工業(yè)最能體現(xiàn)大防腐工作體系的內(nèi)涵。鋼鐵制成的船舶長(zhǎng)年航行于茫茫大海，處于嚴(yán)酷的、十分復(fù)雜的腐蝕環(huán)境之中，各種腐蝕介質(zhì)的侵蝕對(duì)船體的不同部分發(fā)生不同機(jī)理和形態(tài)的腐蝕，帶來(lái)很大損害，船體強(qiáng)度下降到一定程度，就難以抵御海洋風(fēng)浪對(duì)船體的巨大沖擊，而引發(fā)海難事故；各種設(shè)備如海水管系腐蝕到一定程度，就不能正常工作，影響船舶的在航率，甚至影響到船上人員和整船的安全。英國(guó)海洋工程運(yùn)行公司分析，在船舶所有設(shè)施失效的事故中，33%是由腐蝕造成的。因此船舶的防腐直接關(guān)乎航行安全，關(guān)乎船舶壽命長(zhǎng)短，如果采取的防腐蝕措施使腐蝕速度減低為原設(shè)計(jì)腐蝕速率的1/10，則船舶的壽命將延長(zhǎng)10倍。反之，如果腐蝕速率為原設(shè)計(jì)的2倍，則船舶的壽命將縮短一半，兩條船當(dāng)一條船使用，造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)和腐蝕污染物的排放。因此造船工業(yè)把防腐蝕擺到極為重要的位置，要求十分嚴(yán)格，從鋼材落料加工前開(kāi)始，一直到交船，整個(gè)造船過(guò)程均貫穿了防腐蝕即使用合適的防腐船舶涂料和電化學(xué)保護(hù)技術(shù)，嚴(yán)格的施工涂裝工藝，科學(xué)的項(xiàng)目管理，精密的檢測(cè)和監(jiān)督，形成環(huán)環(huán)相扣的系統(tǒng)工程，才保證了其配套的合理、施工的科學(xué)和質(zhì)量的上乘。
創(chuàng)建大防腐工作體系是協(xié)會(huì)的追求。中國(guó)工業(yè)防腐蝕技術(shù)協(xié)會(huì)從1985年成立以來(lái)，始終在為控制腐蝕，為節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境進(jìn)行著不懈的努力。協(xié)會(huì)第一任理事長(zhǎng)、原國(guó)家化工部副部長(zhǎng)潘連生同志就明確，防腐蝕行業(yè)基本功能是節(jié)約資源，合理利用資源，提高資源利用率。要求通過(guò)各種技術(shù)措施，提高材料的防腐性能，適應(yīng)需要，減少腐蝕損失，延長(zhǎng)材料使用壽命，節(jié)約資源，保證安全生產(chǎn)，降低對(duì)環(huán)境的污染。協(xié)會(huì)提出了全力、全員、全面、全過(guò)程、全方位控制腐蝕的口號(hào)，實(shí)施科技發(fā)展創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)、人力資源、品牌戰(zhàn)略和誠(chéng)信社會(huì)責(zé)任五大工程，發(fā)揮協(xié)會(huì)在行業(yè)中的指導(dǎo)核心作用。2005年11月第五屆協(xié)會(huì)理事會(huì)王印海會(huì)長(zhǎng)明確要求“以大防腐蝕的視角，打破行業(yè)限制，從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、貯運(yùn)施工、操作運(yùn)行、日常維護(hù)等五個(gè)方面，教育、科研、管理、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)等四個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)各種腐蝕進(jìn)行全方位、全過(guò)程控制，使防腐蝕工作從消極治標(biāo)的被動(dòng)局面轉(zhuǎn)變成積極治本的主動(dòng)局面。2009年4月在第四屆中國(guó)國(guó)際腐蝕控制大會(huì)上根據(jù)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)和新一輪科技革命的前沿目標(biāo)，第一次提出了“綠色防腐，科技防腐”的行業(yè)發(fā)展理念和發(fā)展方向，“綠色防腐”是目標(biāo)，是轉(zhuǎn)變行業(yè)發(fā)展方式的總體要求，“科技防腐”是手段，是實(shí)現(xiàn)“綠色防腐”的途徑?！熬G色防腐，科技防腐”受到廣大防腐蝕企業(yè)和防腐工作者的歡迎和響應(yīng)。反映了行業(yè)發(fā)展本質(zhì)要求和歷史責(zé)任。2010年5月31日協(xié)會(huì)的第六次會(huì)員代表大會(huì)上，新任會(huì)長(zhǎng)任振鐸再一次提出，全行業(yè)要積極投入綠色、低碳經(jīng)濟(jì)新一輪科技革命，加強(qiáng)從設(shè)計(jì)建造開(kāi)始的全生命周期管理的大防腐工作思路，全力、全員、全方位、全過(guò)程推行全面腐蝕控制，實(shí)現(xiàn)行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，為免受和減少腐蝕危害，保護(hù)人類(lèi)、資源、環(huán)境和安全而努力奮斗。大會(huì)向全行業(yè)發(fā)出了《深入開(kāi)展科技創(chuàng)新年活動(dòng)的倡議》，在倡議中希望上下游企業(yè)積極合作，逐步構(gòu)建大防腐工作體系。
社會(huì)要進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，行業(yè)要振興，都離不開(kāi)腐蝕控制。中國(guó)工業(yè)防腐蝕技術(shù)協(xié)會(huì)主席團(tuán)主席、高級(jí)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)工程院徐濱士院士說(shuō)：以往裝備的設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)、使用、維護(hù)幾個(gè)階段，彼此之間是相互獨(dú)立的，這樣造成了腐蝕控制問(wèn)題不能得到系統(tǒng)考慮。他又說(shuō)，腐蝕控制是一項(xiàng)重大的系統(tǒng)工程，應(yīng)統(tǒng)籌裝備的各階段，制定符合中國(guó)國(guó)情的腐蝕控制戰(zhàn)略。長(zhǎng)垣、蕭縣、沁陽(yáng)、紹興、鹽城等防腐蝕產(chǎn)業(yè)比較集中的地區(qū)，已經(jīng)出現(xiàn)了多專(zhuān)業(yè)作業(yè)一體化，設(shè)計(jì)、施工一體化、設(shè)計(jì)——原材料生產(chǎn)加工——施工一體化等大防腐工作體系的雛形。我們深信大防腐工作體系的建立，必將有助于腐蝕控制的系統(tǒng)性，有助于腐蝕控制戰(zhàn)略的制訂。我們將吸納各方面人士專(zhuān)家，組成大防腐工作體系建設(shè)推進(jìn)指導(dǎo)小組，全力推進(jìn)，分類(lèi)指導(dǎo)，逐步完善，以實(shí)現(xiàn)“綠色防腐 科技防腐”。腐蝕既是損失、引發(fā)災(zāi)難，又是一座金礦，是需要去挖掘的豐富寶藏，只要我們堅(jiān)持不懈，創(chuàng)新大防腐工作體系，聯(lián)手努力，就一定能實(shí)現(xiàn)行業(yè)跨越式發(fā)展，為每年挽回30～35%腐蝕損失，即3000億元～3500億元的戰(zhàn)略目標(biāo)，為資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的建設(shè)作出實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。